Messageboard

... word ik effe stil van ...

te triest voor woorden. Is al het derde ongeluk waar ik in korte tijd van lees.

Jammer om horen, erg jammer.
Laten we samen meer behoedzaam zijn welk niveau we hebben en welk niveau we willen varen.
Bij iedere mismatch lopen we een risico dat we iemand verliezen.
ITS not only a matter of 'zefinschatting': zelf keuzes maken of iemand iets wel of niet vaart.
ITS also a matter of 'crowd inschatting': anderen aanzetten om te passen voor bepaalde trajecten als we menen dat het toch tegen de grens is van de andere die een zelfinzchatting maakt en toch iets wil varen.

Een voorbeeld 1: Lenny en Sander zijn met hun twee toch solo naar de Pyreneeën getrokken en sloten zich aan bij onbekenden. Lenny capsijsde van meet af en verloor (gelukkig enkel) zijn gloed niuwe peddel. Het was niet wijs om dit te doen. We hadden dit kunnen aangeven als 'crowd inschatting'.
Een voorbeeld 2: Lenny is in de Pyreneeën een klas 4 begonnen / gestart. Wim heeft dit wijselijk gepast. Lenny heeft amper 20 meter gevaren en heeft de rest gevoed gedaan. Ikzelf heb heel het traject gedaan maar zowat 3/4 overgedragen, jan blesseerde zijn rug meen ik. Misschien hadden we die dag beter een trapje lager gevaren (inderdaad een klasse drie was er en inderdaad dat was weer wat rijden). Voor hetzelfde geld had Lenny of ik wat meer gevaren en hadden we o,s geblesseerd.
complementaire en defensieve crowd inschatting..... Om de kans te reduceren dat er ooit een Robin zal zijn in onze dierbare club.

Rip